Записи с меткой "ремонт"

Рычаг менять не обязательно

Однажды, снимая амортизатор на своем первом автомобиле ВАЗ-2102, я сломал шпильку крепления кронштейна к рычагу. Так как в то время рычаг купить было не только дорого, но еще и проблематично, то представьте себе мое психологическое состояние. В связи с этим голова начала усилено работать, и выход был найден.    На шпильке оставалось... 

Опубликовано 27 Март 2012.   Комментарии: 0.   Читать запись полностью »

Подвеска двигателя ВАЗ классика

   Прежде чем начать описывать конструкцию подвески двигателя ВАЗ классика хочу сказать, что она идентичная для всех моделей – 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107. Подвеска двигателя ВАЗ    Итак, крепление двигателя на автомобиле ВАЗ осуществляется по трехточечной схеме. Двигатель крепится в сборе со сцеплением и коробкой передач. Блок цилиндров... 

Опубликовано 18 Март 2012.   Комментарии: 0.   Читать запись полностью »

Ремонт бензонасоса в дороге

   Как я вам, друзья, уже говорил раньше, первой моей машиной был ВАЗ-2102. И вот один из случаев, когда пришлось ремонтировать автомобиль в полевых условиях при помощи подручных средств, а если точнее то ремонтировать  бензонасос.    Дело в том, что в пути поломался бензонасос. «Вскрытие» показало, что лопнула пружина выпускного клапана.... 

Опубликовано 16 Март 2012.   Комментарии: 0.   Читать запись полностью »

Снятие и установка коробки передач ВАЗ классика

   Снятие и установку коробки передач ВАЗ классика необходимо производить на подъемнике или смотровой канаве. До начала выполнения снятия коробки передач необходимо, если работы выполняются на смотровой канаве закрепить передние колеса упорами, затем только рычаг переключения передач поставить в нейтральное положение, отпустить... 

Опубликовано 09 Март 2012.   Комментарии: 0.   Читать запись полностью »

Прокачка гидропривода сцепления ВАЗ

    Верным признаком наличия воздуха в системе гидропривода сцепления свидетельствует мягкость педали и неполное выключение сцепления. В этом случае без прокачки гидропривода не обойтись. Для это необходимо выполнить следующие действия.      Порядок прокачки сцепления ВАЗ    Прокачку лучше выполнять вдвоем, так как одному человеку... 

Опубликовано 26 Февраль 2012.   Комментарии: 0.   Читать запись полностью »

Регулировка привода выключения сцепления

         Для начала, наверное, необходимо сказать о том, что в приводе выключения сцепления регулировке подлежат всего два параметра: Параметры регулировки привода выключения сцепления    1. Зазор между поршнем главного цилиндра 7 и толкателем 16. Этот зазор обеспечивает полное выключение сцепления и  должен находиться для нормальной... 

Опубликовано 26 Февраль 2012.   Комментарии: 0.   Читать запись полностью »

Неисправности сцепления ВАЗ и их устранение

   Любой механизм, в том числе и механизм сцепления на автомобиле серии ВАЗ классика, нуждается в постоянном уходе, обслуживании, а иногда и в определенном ремонте. Прежде чем начинать тот или иной ремонт необходимо знать причину поломки и методы ее устранения. Именно поэтому я и хочу начать серию статей о ремонте сцепления с таблицы,... 

Опубликовано 22 Февраль 2012.   Комментарии: 0.   Читать запись полностью »

Разборка двигателя ВАЗ

   Разборка двигателя ВАЗ, как собственно и любая разборка, начинается с того, что двигатель нужно  снять с автомобиля и хорошо вымыть. Только после этого начинайте двигатель разбирать. Но еще раньше почитайте статью «Неисправности двигателя ВАЗ…«    Отсоединив тягу привода дроссельной заслонки и шланги, снимите карбюратор.   ... 

Опубликовано 20 Февраль 2012.   Комментарии: 0.   Читать запись полностью »

Снимаем двигатель ВАЗ

        Снимать  двигатель желательно на подъемнике или на смотровой канаве, т.к. некоторые крепления удобнее раскручивать снизу. Кроме того необходимо вывесить задний мост хотя бы с одной стороны.    Начнем с того, что снимем капот и отсоединим провода от аккумулятора. Затем отсоединяем все провода электрооборудования от навесного... 

Опубликовано 16 Февраль 2012.   Комментарии: 0.   Читать запись полностью »

Неисправности двигателя ВАЗ и их устранение

На всех ВАЗ классика устанавливаются двигатели 4-х цилиндровые карбюраторные объемом от 1.2 л до 1.7 л. Объем двигателя варьирует за счет диаметра и хода поршня. Формула работы всех двигателей ВАЗ — 1-3-4-2. Особых конструктивных отличий между двигателями различных моделей, как вы уже поняли, нет, поэтому я буду делать основной упор... 

Опубликовано 12 Февраль 2012.   Комментарии: 0.   Читать запись полностью »

Video

Предлагаю посетить

Популярные сайты

Интересует?

Самое обсуждаемое

Twitter

Яндекс.Метрика
Рейтинг@Mail.ru