ВАЗ-2103

   Итак, с 1970 года ВАЗ в лице «копейки», а с 1971 и «двойки» прочно занял позиции на советском автомобильном рынке. Но народ  хотел что-то более мощное и более комфортабельное. И вот в 1972 году с конвейера сходят первые ВАЗ-2103 с 1.5 литровым двигателем. Правда, первые 1500 автомобилей были с «копеечной» начинкой салона, но все же.… Кстати, эти автомобили на рынок не попали, а были реализованы работникам ВАЗа и заводов-смежников.ВАЗ-2103

   Новая модель ВАЗ-2103 отличалась от предыдущих ВАЗ-2101 и ВАЗ-2102, большим набором приборов на панельной доске, включая тахометр и часы. Как для современного водителя, их было даже слишком много (сейчас мы больше привыкли к лампочкам – исправно или неисправно). Не маловажным явилось и то, что на «тройке» за счет изменения конструкции сидений увеличилось расстояние от сидения до потолка на 15 мм. А это поверьте, не маловажный показатель для людей с ростом выше среднего.

салон ВАЗ-2103

   ВАЗ-2103 приобрела и название модели «Лада», которое применяют к автомобилям, выпущенным на ВАЗе и сегодня. А что говорить за 4 фары автомобиля? В то время о таком мощном свете на легковом автомобиле могли только мечтать.

тюнингованный ВАЗ-2103

   Выпускался ВАЗ-2103 вплоть до 1984 года. На базе этого автомобиля планировалось сделать и универсал ВАЗ-2104, но впоследствии от этой идеи отказались и его сделали на базе ВАЗ-2105 (парадокс – сначала появилась пятая модель, а потом на ее базе четвертая). И сегодня «тройки» занимают свое место на авторынке и уступать пока его не собираются.

   И небольшой фильм об истории ВАЗ-2103 в заключение

ВАЗ – это круто!



08 Октябрь 2011.   Комментарии: 0.    Размещено в Модели

Оставить комментарий или два

Video

Предлагаю посетить

Популярные сайты

Интересует?

Самое обсуждаемое

Twitter

Яндекс.Метрика
Рейтинг@Mail.ru