Советский автопром не особо баловал автолюбителей новинками и модификациями существующих автомобилей. ВАЗ-21011 лишь немногим отличается от базовой модели ВАЗ-2101. Но все же эти отличия в моделях есть и сейчас я их представлю более детально.
— слегка обновлено оформление задней и передней части кузова
— с бампера исчезли клыки и появились пластмассовые накладки на всю длину
— новое оформление внутренней обшивки
— сиденья нового образца
— изменена конструкция зеркала заднего вида (но по прежнему одно)
— на задних стойках появились насадки, предназначенные для отсоса воздуха.
Объем двигателя ВАЗ-21011 составляет 1.3 литра за счет увеличения диаметра цилиндров с 76 мм до 79 мм.
Размеры по классам:
Класс А…… ……………. цилиндр 79,00 – 79,01 мм
поршень 78,94 – 78,95 мм
Класс В………………….. цилиндр 79,01 – 79,02 мм
поршень 78,95 – 78,96 мм
Класс С………………….. цилиндр 79,02 – 79,03 мм
поршень 78,96 – 78,97 мм
Класс D………………….. цилиндр 79,03 – 79,04 мм
поршень 78,97 – 78,98 мм
Класс Е…………………… цилиндр 79,04 – 79,05 мм
поршень 78,98 – 78,99 мм
*диаметр поршня измеряется на расстоянии 52.4 мм от днища
Ремонтные размеры для поршней и цилиндров увеличены на 0,4 и 0,8 мм.
— рулевое колесо нового образца
— изменен внешний вид комбинации приборов (панель спидометра, контрольные лампы)
— лампочки габаритных огней в фаре, а не подфарниках
— добавлены реле включения ближнего и дальнего света
— бачок омывателя лобового стекла оборудован электронасосом
— рулевая колонка оборудована уже трехрычажным переключателем (третий для управления дворниками и омывателем)
Вот, пожалуй, и все отличия ВАЗ-21011 от ВАЗ-2101. Немного, но все же. В те времена большего никто и не ожидал. Все остальные характеристики вы можете посмотреть здесь.
ВАЗ – это круто!
Оставить комментарий или два