Основные размеры сопрягаемых деталей двигателя ВАЗ классика

   При ремонте любого механизма нужно знать, прежде всего, предельно допустимые размеры деталей, которые сопрягаются между собой. Так как любой двигатель внутреннего сгорания является высокоточным механизмом, то здесь это важно особенно. Двигатель ВАЗ классики – не исключение. Основные заводские размеры и предельно допустимый износ я привожу в таблице ниже.

   Таблица размеров и допусков деталей двигателя ВАЗ классика

(для увеличения таблицы кликните по ней)

Примечания:

*В верхней строке указаны размеры для двигателей 2101 и 2103, в нижней – для 2105 и 2106. Следует учитывать, что с 1988 года диаметр поршня двигателя 2106 увеличен на 0,01 мм (в таблице указаны размеры до 1988 года).

**При допустимом износе палец, смазанный маслом, не должен выпадать из бобышек под собственным весом.

***Если износ допустимый, то палец не должен проскальзывать под нагрузкой 400 кгс.

   ВАЗ – это круто!



24 Март 2012.   Комментарии: 0.    Размещено в Характеристики

Оставить комментарий или два

Отдыхай и… зарабатывай

Предлагаю посетить

Популярные сайты

Самое обсуждаемое

Twitter

Яндекс.Метрика
Рейтинг@Mail.ru